Perché Automobile Dream Factory non ha una licenza? Rivelando il caos del settore e il dilemma normativo dietro di esso
Recentemente, l'incidente operativo senza licenza "Automotive Dream Factory" è diventato un argomento caldo su Internet. Secondo diversi rapporti, questa società, che afferma di “sovvertire il modello tradizionale di produzione automobilistica”, ha pre-venduto pubblicamente veicoli e accettato depositi senza ottenere qualifiche di produzione, innescando ampie discussioni nel settore sul meccanismo di accesso per la produzione di veicoli a nuova energia. Quelli che seguono sono dati strutturati e analisi approfondite:
| tempo | evento | Origine dati |
|---|---|---|
| 2023-10-15 | Il sito web ufficiale di Automobile DreamWorks ha pubblicato un poster di prevendita, promettendo la consegna nel 2024 | Sito ufficiale aziendale |
| 2023-10-18 | Il Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione ha annunciato l'"Elenco delle licenze delle imprese produttrici di autoveicoli stradali", ma non è stato trovato alcun nome. | Sito ufficiale del Ministero dell'Industria e dell'Informazione |
| 20-10-2023 | I media hanno riferito che la sua fabbrica non aveva completato l'accettazione dell'infrastruttura | settimanale finanziario |
1. Tre questioni fondamentali legate alla mancanza di qualifiche
1.Carenze nell'accesso alla produzione:Secondo le "Nuove imprese di produzione di veicoli energetici e regolamenti sulla gestione dell'accesso ai prodotti", le imprese devono soddisfare 17 requisiti quali capacità di ricerca e sviluppo, capacità di produzione e servizi post-vendita. Il laboratorio di produzione di prova di Automobile Dream Factory non ha ancora superato l'accettazione della protezione ambientale. I dati salienti sono i seguenti:
| Condizioni di ammissione | Standard sui requisiti | Stato di impresa |
|---|---|---|
| Attrezzature per lo stampaggio | Pressa da ≥2400 tonnellate | lavorazione in outsourcing |
| prova della batteria | Laboratorio certificato CNAS | affittare a terzi |
2.Sospetti sulla catena del capitale:Dei 5 miliardi di yuan di finanziamenti dichiarati, solo 1,2 miliardi di yuan sono stati effettivamente ricevuti (fonte: dati Tianyancha 2023-10-17), il che è difficile da sostenere per la costruzione di una linea di produzione completa.
3.Controversie sul modello OEM:Sebbene sia stato firmato un accordo OEM con una casa automobilistica di secondo livello, il tasso di utilizzo della capacità produttiva dell'OEM ha raggiunto il 93% e l'effettiva capacità di accettare il contratto è discutibile.
2. La zona grigia della regolamentazione di settore
Esistono tre principali lacune negli attuali regolamenti sulla gestione degli investimenti dell’industria automobilistica:
| Tipo di domanda | Prestazioni specifiche | Proporzione del caso |
|---|---|---|
| Supervisione pre-vendita | Le aziende non qualificate possono ricevere depositi tramite l'APP | 38% |
| protezione locale | Alcuni governi locali hanno emesso illegalmente lettere di divulgazione | ventuno% |
3. La tutela dei diritti dei consumatori è urgente
Al 22 ottobre 2023, i dati della piattaforma di reclamo mostrano:
| Tipo di reclamo | quantità | Importo coinvolto |
|---|---|---|
| Il deposito non è rimborsabile | Dal 217 | 4,3 milioni di yuan |
| Promesse non mantenute | Dall'89 | - |
4. Suggerimenti per un sano sviluppo del settore
1. CreaSistema "Deposito prevendita"., imponendo alle società senza licenza di depositare i fondi di prevendita sui conti regolamentari
2. PerfettoMeccanismo di verifica congiunta interdipartimentale, implementare un intervento precoce nella "costruzione di automobili PPT"
3. PromozioneGestione gerarchica delle qualifiche, distinguendo la soglia di ingresso per le imprese di ricerca e sviluppo/produzione
Attualmente, l’industria dei veicoli a nuova energia è in fase di eliminazione. Secondo i dati della Passenger Car Association, il 23% delle aziende automobilistiche di nuova immatricolazione da gennaio a settembre 2023 non ha ancora ottenuto la qualificazione alla produzione. L'incidente dell'Automobile DreamWorks ha messo in luce il ritardo normativo nel rapido sviluppo del settore e vi è l'urgente necessità di istituire un sistema di prevenzione e controllo dei rischi più preciso.
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