GEELY After-vendite che smantellano le parti di auto private per auto per autori salvataggio di emergenza: 48 ore di riparazione di emergenza Sparks Discussione del settore
Di recente, una notizia sullo smantellamento delle parti di auto private dei dipendenti per le riparazioni di emergenza ha suscitato discussioni accese sui social media. L'incidente si è verificato in un negozio Geely 4S. Poiché il veicolo del cliente aveva urgentemente bisogno di accessori specifici ma inventario insufficiente, il team post-vendita ha temporaneamente smantellato le parti di un dipendente per la risposta alle emergenze al fine di adempiere all'impegno di manutenzione di 48 ore. Questo approccio è diventato rapidamente un argomento caldo negli ultimi 10 giorni. Ad alcune persone piace il suo spirito di servizio e alcune persone mettono in discussione le lacune di gestione. Di seguito è riportato l'ordinamento degli eventi e l'analisi dei dati del settore.
1. Event Background e l'entusiasmo dell'opinione pubblica
Secondo i dati della piattaforma di monitoraggio della rete, il numero di opinioni di questo argomento su Weibo, Douyin e altre piattaforme ha superato i 50 milioni e le discussioni correlate sono principalmente focalizzate sui seguenti angoli:
Dimensione di discussione | Percentuale | Viste tipiche |
---|---|---|
Afferma l'efficienza del servizio | 42% | "Questo è il vero cliente per primo" |
Interrogazione del processo di gestione | 35% | "Le riserve di pezzi di ricambio insufficienti espongono problemi della catena di approvvigionamento" |
I diritti e gli interessi dei dipendenti riguardano | ventitré% | "Le auto private ricevono un risarcimento ragionevole per essere smantellato?" |
2. Confronto dei tempi di risposta post-vendita nell'industria automobilistica
L'impegno di manutenzione di 48 ore "menzionato nell'incidente ha attirato l'attenzione sugli standard del settore. Confrontando le politiche ufficiali post-vendita delle compagnie automobilistiche tradizionali:
marca | Impegno di manutenzione regolare | Termini di servizio di emergenza |
---|---|---|
propizio | 72 ore | 48 ore accelerate (prenotazione richiesta) |
Grande parete | 5 giorni lavorativi | Nessuna chiara politica accelerata |
Byd | 3 giorni lavorativi | Traccia veloce 24 ore su 24 (limitata ad alcuni modelli) |
Tesla | Prendi un appuntamento su richiesta | L'auto di servizio mobile risponde 24 ore al giorno |
3. Analisi approfondita dello stato attuale della catena di approvvigionamento
Secondo i dati della China Automobile Dealers Association, l'efficienza dell'offerta di parti automobilistiche nel terzo trimestre del 2023 mostra le seguenti caratteristiche:
Tipo di accessori | Tempo di consegna medio | Tasso di soddisfazione dell'inventario |
---|---|---|
Parti del motore | 3,2 giorni | 78% |
Componenti elettronici | 5,7 giorni | 65% |
Parti di aspetto | 2,4 giorni | 82% |
Componenti del telaio | 4,1 giorni | 71% |
Vale la pena notare che i componenti elettronici di alimentazione di nuovi veicoli energetici è stato esteso del 37% rispetto ai tradizionali veicoli a carburante, il che potrebbe spiegare perché i negozi 4S affrontano il dilemma della carenza di accessori durante l'incidente.
4. Viste di esperti e ispirazione del settore
Il professor Zhang dell'Institute of Automobile Industry dell'Università di Tsinghua ha sottolineato: "Questo incidente riflette tre profondi problemi: in primo luogo, la contraddizione tra gli eccessivi impegni di servizio di marketing delle compagnie automobilistiche e le capacità effettive della catena di approvvigionamento; in secondo luogo, la gestione dell'inventario dei rivenditori manca di meccanismi elastici;
Li Min, analista del settore automobilistico, ha suggerito di stabilire un meccanismo di risposta gerarchica: "Dovrebbero essere distinti i servizi di manutenzione e di emergenza generale, che possono addebitare commissioni rapide rapide per bilanciare i costi. Allo stesso tempo, si consiglia alle compagnie di automobili di migliorare nei seguenti aspetti:"
Indicazioni per il miglioramento | Misure specifiche |
---|---|
Ottimizzazione della catena di approvvigionamento | Stabilire un centro di accessori condivisi regionali per prevedere in modo intelligente la domanda |
Trasparenza del servizio | Divulgazione in tempo reale degli accessori Stato dell'inventario e fissare aspettative ragionevoli |
Protezione dei dipendenti | Chiarire gli standard di compensazione per l'allocazione delle risorse nelle emergenze |
5. Sondaggio sull'atteggiamento del consumatore
Un sondaggio condotto da un sondaggio di 10.000 persone condotto da una piattaforma verticale per auto mostra che le opinioni dei consumatori su misure di emergenza simili sono diversificate:
Tipo di atteggiamento | Tasso di supporto | Caratteristiche principali della popolazione |
---|---|---|
Supporto pienamente | 31% | Proprietari di auto aziendali, più utenti di riparazioni |
Accettazione condizionale | 47% | Si prega di informare in anticipo e assicurarsi la qualità delle parti |
Chiaramente obiettare a | 22% | Nuovi proprietari di auto, gruppi che prestano attenzione alla protezione dei diritti |
Geely ha risposto: "Questo caso riflette la responsabilità del team di servizio, ma la società ottimizzerà sistematicamente il sistema di approvvigionamento degli accessori e pianificherà per ottenere un tasso di copertura rapida di 24 ore di accessori nazionali del 90% entro il 2024." Il successivo sviluppo dell'incidente continuerà a prestare attenzione.
Controlla i dettagli
Controlla i dettagli