Ad agosto, il numero di reclami auto è aumentato del 14,1% su base annua: l'invecchiamento dei componenti è diventato un'area gravemente colpita
Di recente, il mercato dei consumatori automobilistici interni ha attirato un'attenzione diffusa. Secondo le ultime statistiche, il numero di denunce sulle berline a livello nazionale nell'agosto 2023 è aumentato del 14,1% su base annua, di cuiProblema di invecchiamento in parteDiventa al centro dei reclami dei consumatori. Questo fenomeno riflette i pericoli di qualità causati dall'estensione della durata del veicolo e propone anche requisiti più elevati per le capacità di servizio post-vendita dei produttori di automobili.
Secondo i dati sui reclami di agosto rilasciati da China Automobile Quality Network, il numero di reclami nella berlina ha raggiunto 4.872, un aumento significativo rispetto a 4.271 nello stesso periodo dell'anno scorso. Di seguito sono riportati dati di confronto sul numero di reclami auto negli ultimi tre mesi:
| mese | Numero di reclami (articolo) | Tasso di crescita di un anno in anno |
|---|---|---|
| Giugno 2023 | 4,521 | 9,8% |
| Luglio 2023 | 4.689 | 12,3% |
| Agosto 2023 | 4,872 | 14,1% |
Dalla classificazione dei reclami,Problema di invecchiamento in parteRappresenta fino al 37,2%, classificandosi prima tra tutti i tipi di reclami. Specificamente manifestato come:
| Tipi di reclami | Percentuale | Prestazioni tipiche |
|---|---|---|
| In parte invecchiamento | 37,2% | Parti di gomma incrinate, deformazione di parti di plastica, corrosione delle parti metalliche |
| Guasto del sistema elettronico | 23,5% | Schermata del controllo centrale della morte, invertire il fallimento dell'immagine |
| Problemi del sistema di alimentazione | 18,7% | Sertini di trasmissione e rumore del motore |
| Altre domande | 20,6% | Rumore interno, aria condizionata senza raffreddamento, ecc. |
Analisi degli esperti:Li Ming, capo esperto del Centro di ricerca sulla tecnologia automobilistica cinese, ha dichiarato: "Negli ultimi anni, a causa dell'ambiente economico, il ciclo di sostituzione dell'auto dei consumatori è stato significativamente esteso e la vita di servizio media è stata estesa da 5-6 anni a 7-8 anni. Negli attuali progetti automobilistici.
Dal punto di vista della distribuzione del marchio, i primi cinque marchi di auto nel numero di reclami sono:
| Classifica | marca | Numero di reclami (articolo) | Problemi principali |
|---|---|---|---|
| 1 | pubblico | 682 | Sertini del cambio DSG e perdite del tetto apribile |
| 2 | Toyota | 587 | Cambio CVT rumore anormale e vernice sottile |
| 3 | Honda | 523 | Aumento del petrolio e scarso isolamento del suono |
| 4 | Nissan | 498 | Sertini del cambio CVT e suono interno |
| 5 | Buick | 432 | Trasporto di motore, balbuzie del sistema automobilistico |
Voce del consumatore:Il signor Wang, un proprietario di Corolla di Pechino, ha dichiarato: "La mia auto è stata usata per più di 6 anni. Di recente, ho scoperto che la striscia di tenuta della porta è gravemente rotta e le infiltrazioni dell'acqua si verificheranno nei giorni di pioggia. Il negozio 4S ha detto che questo è normale e deve essere sostituito a tue spese. Il costo è più di 2.000 yuan, che si sente molto stagionale."
Consigli del settore:In risposta al problema di invecchiamento sempre più grave dei componenti, gli esperti del settore automobilistico hanno presentato i seguenti suggerimenti:
1. Il produttore deve estendere il periodo di garanzia delle parti di consumo, in particolare gomma, plastica e altre parti che sono soggette all'invecchiamento;
2. Stabilire un sistema di assistenza post-vendita più completo e fornire soluzioni di sostituzione dei componenti ragionevoli;
3. Quando acquistano un'auto, i consumatori dovrebbero prestare attenzione all'affidabilità a lungo termine del veicolo, non solo alla configurazione e al prezzo della nuova auto;
4. I dipartimenti governativi pertinenti dovrebbero rafforzare la formulazione e la supervisione degli standard di qualità delle parti automobilistiche.
Con la continua crescita della proprietà automobilistica e l'estensione della durata di servizio, il problema dell'invecchiamento dei componenti può evidenziare ulteriormente. Questo non è solo un test della qualità della produzione automobilistica, ma anche una sfida per il sistema di assistenza post-vendita. Come bilanciare il controllo dei costi e l'assicurazione della qualità diventerà un argomento importante nel futuro sviluppo del settore automobilistico.
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