"Specifiche tecniche per la percezione attiva e la comprensione di scenari dinamici complessi nei veicoli senza pilota" rilasciato

"Specifiche tecniche per la percezione attiva e la comprensione di scenari dinamici complessi nei veicoli senza pilota" rilasciato

Recentemente, il Comitato Nazionale di Gestione della Standardizzazione e il Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione hanno pubblicato ufficialmente le "specifiche tecniche per la percezione attiva e la comprensione di scenari dinamici complessi nei veicoli senza pilota", segnando un importante passo nella costruzione della standardizzazione del mio paese nel campo della tecnologia di guida non pilota. Questa specifica tecnica mira a risolvere la percezione e il processo decisionale dei veicoli senza pilota in ambienti dinamici complessi e fornisce al settore un riferimento tecnico unificato.

1. Contenuto principale delle specifiche tecniche

Questa specifica pone requisiti specifici per la tecnologia dei veicoli senza pilota da tre dimensioni: percezione, comprensione e processo decisionale. I seguenti sono dati strutturati del contenuto chiave:

2. Background di hotspot del settore

I dati sugli argomenti relativi alla guida autonoma che sono stati discussi caldamente su Internet negli ultimi 10 giorni mostrano che le scoperte di sicurezza tecnica e politica sono diventate al centro dell'attenzione:

3. Momenti salienti delle scoperte tecnologiche

La nuova specifica sottolinea"Percezione attiva"Sistema tecnico, incluso:

1.Sensore eterogeneo Allineamento spaziale: Richiede che gli errori di sincronizzazione dei dati dei sensori di radar, lidar e visione delle onde millimetriche siano controllati entro 10 nanosecondi

2.Intenzione di capire il modello: Stabilire un grafico della conoscenza del comportamento di guida contenente oltre 200 scenari tipici per realizzare la previsione dell'intenzione di pedoni e veicoli

3.Architettura di borghese: È previsto che le unità di elaborazione locali debbano avere una potenza di calcolo di 16toP o superiore per garantire capacità di elaborazione in tempo reale

Secondo gli esperti coinvolti nella formulazione degli standard, questi requisiti tecnici hanno raggiunto il livello di leader internazionale e alcuni indicatori sono superiori del 20% -30% rispetto agli standard attuali in Europa e negli Stati Uniti.

IV. Analisi dell'impatto industriale

Dopo l'emissione degli standard, le aziende leader risponderanno immediatamente:

Gli esperti del settore prevedono che dopo l'implementazione di questa specifica, il tasso di pass per i test su strada senza pilota del mio paese dovrebbe aumentare dall'attuale 68% a oltre l'85%, il che accelererà il processo di commercializzazione. Si stima che entro il 2025, la produzione di veicoli senza pilota conforme ai nuovi regolamenti supererà i 500.000, guidando la portata delle catene industriali a monte e a valle per superare i 200 miliardi di yuan.

5. Future Outlook

Con l'implementazione di specifiche tecniche, ci concentreremo sul passaggio successivoTre direzioni principali: Costruzione della piattaforma di test dei gemelli digitali a livello urbano, formulazione di protocolli di comunicazione collaborativa dei veicoli a marchio incrociato e standard di verifica delle prestazioni in condizioni meteorologiche estreme. Queste misure consolideranno ulteriormente i vantaggi competitivi internazionali del mio paese nel campo dei veicoli connessi intelligenti.